11
Nasze Fordy / Odp: Focus ST - 2010 rok
Ostatnia wiadomość przez ST - 13.10.2026, 22:35A tu kolejne ujęcia Foczki. Po 10 latach znudziły mnie się chromy (przednia listwa na masce i tylna blenda bagażnika) - czas na carbon..
12
Silniki benzynowe turbo / Odp: jaki olej do focusa 2 ST
Ostatnia wiadomość przez Muller - 10.10.2026, 16:33Uważam, że warto porównywać parametry i wyniki analiz olejów, zamiast kierować się wyłącznie marką zalecaną przez producenta.
13
Napęd, zawieszenie, hamulce, opony / Odp: Wibracje na kierownicy i ...
Ostatnia wiadomość przez Muller - 08.10.2026, 08:39Wygląda na to, że problem może być związany z nieprawidłowym montażem półosi lub elementem mocującym.
Warto dokładnie sprawdzić mocowanie i wyważenie, zanim samochód będzie dalej użytkowany.
Warto dokładnie sprawdzić mocowanie i wyważenie, zanim samochód będzie dalej użytkowany.
14
Nasze Fordy / Odp: Ford Thunderbird Super Co...
Ostatnia wiadomość przez Bobson - 30.09.2026, 11:53Hej, czas na update.
Thunder przeszedł serwis i zrobił trochę kilometrów.
Niestety w zimę będę musiał zająć się skrzynią biegów, nowy olej trochę tylko poprawił sytuacje ale jest średnio - uślizg 3 i 4 biegu przy mocniejszym wklepaniu gazu.
W trakcie serwisu zrobiłem porządek z wyciekami dekli zaworowych, zamontowałem nowe świece (dobrze, że staram się wszystko przejrzeć po zakupie bo otrzymałem jedną złą świece w dobrym kartoniku, byłby psikus przy montażu...).
Dodatkowo musiałem sam zrobić sobie kable zapłonowe, wleciały też nowe paski pk i rolki, nowy termostat, świeży olej kompresora Eaton i kilka innych pierdół.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Wrzuciłem też nowe sprężyny Vogtland -40mm i zrobiłem przymiarki pod nowe felgi.
Przy okazji obejrzałem dokładniej podłogę i usunąłem ramę haka który był zamontowany w Szwecji, podcięty zderzak planuje zrobić zimą.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Dla delikatnego poprawienia dźwięku silnika zamontowałem też stożek
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Długo zastanawiałem się nad wyborem felg, finalnie wybrałem felgi marki Concaver, model CVR9 w profilu Deep Concave - przód 20x9j ET35, tył 20x9J ET27. Do tego wleciały opony 245/35R20.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Naprawiałem też mechanizm podnoszenia szyb drzwi - w tamtych latach Ford stosował taki mechanizm jakby sprzęgła który z wiekiem się rozpadał ale jest pełno zestawów naprawczych do tych silników za grosze.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Tak auto prezentuje się na nowych kołach i obniżeniu -40mm
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Przy okazji wleciały też nowe lampy przednie które zimą chce zmodyfikować (ciemny srodek i może biled) oraz nowe bezbarwne kierunki. Myślę, że ten zabieg fajnie odświeżył przód.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Tak wygląda Thunder po zmianie lamp
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
W między czasie wleciała też całkowicie nowa szyba przednia ponieważ stara zaczynała się rozwarstwiać i robiła się mleczna na krawędziach, przy okazji tej wymiany rozebrałem podszybie i zamówiłem finalnie nowy silnik wycieraczek - stary poddał się.
Póki co poprawiam ilę mogę, chce zamontować też LPG aby móc trochę więcej nim pojeździć, 15l+ jednak trochę boli
Thunder przeszedł serwis i zrobił trochę kilometrów.
Niestety w zimę będę musiał zająć się skrzynią biegów, nowy olej trochę tylko poprawił sytuacje ale jest średnio - uślizg 3 i 4 biegu przy mocniejszym wklepaniu gazu.
W trakcie serwisu zrobiłem porządek z wyciekami dekli zaworowych, zamontowałem nowe świece (dobrze, że staram się wszystko przejrzeć po zakupie bo otrzymałem jedną złą świece w dobrym kartoniku, byłby psikus przy montażu...).
Dodatkowo musiałem sam zrobić sobie kable zapłonowe, wleciały też nowe paski pk i rolki, nowy termostat, świeży olej kompresora Eaton i kilka innych pierdół.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Wrzuciłem też nowe sprężyny Vogtland -40mm i zrobiłem przymiarki pod nowe felgi.
Przy okazji obejrzałem dokładniej podłogę i usunąłem ramę haka który był zamontowany w Szwecji, podcięty zderzak planuje zrobić zimą.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Dla delikatnego poprawienia dźwięku silnika zamontowałem też stożek
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Długo zastanawiałem się nad wyborem felg, finalnie wybrałem felgi marki Concaver, model CVR9 w profilu Deep Concave - przód 20x9j ET35, tył 20x9J ET27. Do tego wleciały opony 245/35R20.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Naprawiałem też mechanizm podnoszenia szyb drzwi - w tamtych latach Ford stosował taki mechanizm jakby sprzęgła który z wiekiem się rozpadał ale jest pełno zestawów naprawczych do tych silników za grosze.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Tak auto prezentuje się na nowych kołach i obniżeniu -40mm
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Przy okazji wleciały też nowe lampy przednie które zimą chce zmodyfikować (ciemny srodek i może biled) oraz nowe bezbarwne kierunki. Myślę, że ten zabieg fajnie odświeżył przód.
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link. Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Tak wygląda Thunder po zmianie lamp
Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
W między czasie wleciała też całkowicie nowa szyba przednia ponieważ stara zaczynała się rozwarstwiać i robiła się mleczna na krawędziach, przy okazji tej wymiany rozebrałem podszybie i zamówiłem finalnie nowy silnik wycieraczek - stary poddał się.
Póki co poprawiam ilę mogę, chce zamontować też LPG aby móc trochę więcej nim pojeździć, 15l+ jednak trochę boli
15
Nasze Fordy / Odp: Focus ST - 2010 rok
Ostatnia wiadomość przez ST - 18.09.2026, 22:44I jeszcze jedna fotka - maska carbon założona i bardzo ładnie spasowana. Całkowity koszt maski to 3200 zł + 300 zł ceramika.
Wcześniej grill został wymieniony na polakierowany - całkowity koszt to 140 zł z wysyłką w cenie. A za samo polakierowanie u nas chcieli 250 zł!
Maska była tu zamówiona: Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
Wcześniej grill został wymieniony na polakierowany - całkowity koszt to 140 zł z wysyłką w cenie. A za samo polakierowanie u nas chcieli 250 zł!
Maska była tu zamówiona: Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link.
16
Napęd, zawieszenie, hamulce, opony / Odp: Ford Focus 2.5T mk2 i koł...
Ostatnia wiadomość przez foloST - 10.09.2026, 08:50Cytat: T w 09.09.2026, 16:58Focusa nigdy nie miałem, ale w Mondeo miałem lekkie, sztywne koło zamachowe i tarczę z spieków ceramicznych i bardzo fajnie się na tym jeździło. Będziesz miał trochę więcej wibracji, ale będzie lepiej reagował na gaz.Dzięki wielkie za info. Dopytam się jeszcze, czy Mondeo też było 2.5T? Oraz czy te wibracje będą towarzyszyły przez cały czas? Mam na myśli, czy na każdym biegów i w każdym zakresie obrotów.
17
Napęd, zawieszenie, hamulce, opony / Odp: Ford Focus 2.5T mk2 i koł...
Ostatnia wiadomość przez T - 09.09.2026, 16:58Focusa nigdy nie miałem, ale w Mondeo miałem lekkie, sztywne koło zamachowe i tarczę z spieków ceramicznych i bardzo fajnie się na tym jeździło. Będziesz miał trochę więcej wibracji, ale będzie lepiej reagował na gaz.
18
Napęd, zawieszenie, hamulce, opony / Ford Focus 2.5T mk2 i koło jed...
Ostatnia wiadomość przez foloST - 09.09.2026, 08:47Witam serdecznie 
w związku z małą awarią skrzyni biegów, zostałem zmuszony do jej demontażu i przy tej okazji chciałem wymienić sprzęgło. W ofercie są zestawy LUK ze sztywnym kołem zamachowym tj. jednomasowym.
Czy ktoś z Was zamontował w swoim Focus ST taki zestaw? Jeżeli tak, to jakie są wrażenia?
w związku z małą awarią skrzyni biegów, zostałem zmuszony do jej demontażu i przy tej okazji chciałem wymienić sprzęgło. W ofercie są zestawy LUK ze sztywnym kołem zamachowym tj. jednomasowym.
Czy ktoś z Was zamontował w swoim Focus ST taki zestaw? Jeżeli tak, to jakie są wrażenia?
19
Główne forum / Odp: Ford focus MK2 st
Ostatnia wiadomość przez ST - 06.09.2026, 09:56Na FB nie wchodzę, nie zakładałem tam konta...Portal wyłudzający dane osobowe...
20
Główne forum / Odp: Ford focus MK2 st
Ostatnia wiadomość przez T - 06.09.2026, 08:43Forum żyje i ma się dobrze, zmagamy się jedynie z atakami "ruskich" spamerów. Oczywiście czasy się zmieniły i teraz większy ruch jest na naszej grupie na FB: Zaloguj się lub zarejestruj się za darmo żeby zobaczyć link..